京阪５０００系は、昭和４５(1970)年１２月に登場した日本初の多扉通勤形電車で７両編成７本（代替新造１両を含む）の合計５０両が製作されました。車体はラッシュ時の乗降時間短縮の為片側５扉車で、その特殊構造による重量軽減の為、アルミ車体を採用しています。
今回は、特徴的な前面ヒサシを持つ５０００系の中から３次車第５編成の改修工事後の姿をプロトタイプとしました。懐かしいグリーンの濃淡ツートンカラーを製品化いたします。

＜基本仕様＞
車　体：エッチングプレス＋ロストワックス製前面
台　車：ロストワックス製　KS76A・FS337E
パンタグラフ：PT48
動　力：キャノンEN22一般モーター＋ACEギア2600P（WB26.0mm　φ10.5プレート）
室内灯：チップLED仕様
ヘッドライト・テールライト・ヘッドサイン：LED仕様

■完成品　旧塗装　基本４両セット（1・2・3・7号車）　　　418,000円（税込価格）
■完成品　旧塗装　中間３両セット（4・5・6号車）　　　　　275,000円（税込価格）

≪直営店限定品≫
□完成品　新塗装　７両編成セット　　　715,000円（税込価格）
□キット　７両編成セット　　　　　　　297,000円（税込価格）

京阪電気鉄道株式会社商品化許諾済