東急電鉄旧７０００系　 完成品 　1/80　16.5mmゲージ

東急電鉄旧７０００系は、日本初のオールステンレス車両として昭和３７（１９６２）年から１３４両が製造された １８ｍ級（オールＭ車）の３扉型通勤車です。

地下鉄乗入れを考慮して前面は貫通構造となり、東急の車両としては初めて前面に方向幕が付きました。

また台車は外側にブレーキディスクの付いたパイオニアタイプで特徴あるスタイルとなっています。

今回は日比谷線直通時代をプロトタイプに東横線の８両編成が組める「４両セット」と、日比谷線乗入れや大井町線の運用で見られた４両＋２両の６両編成が組める「２両セット」の発売になります。

□完成品　４両セット　283,800円（税込価格）

□完成品　２両セット　162,800円（税込価格）

☆完成品　目蒲線赤帯4両セット　288,200円（税込価格）
＊目蒲線赤帯はカツミ直営店限定品となります。

〈基本仕様〉
車体：エッチングプレス＋ロストワックス前面
動力：キヤノンＥＮ２２一般軸短＋ＡＣＥギア２６mm
パンタグラフ：ＰＴ４２Ｊ　　台車：パイオニアIII（ＴＳ７０１）
連結器：先頭部ダミー・中間部ＡＣＥカプラーII
室内灯：ＬＥＤ仕様白色ＦＬパネルライト　　ヘッドライト･テールライト：ＬＥＤ仕様


東京急行電鉄株式会社商品化許諾済