ＪＲ東日本　Ｅ５３１系０番台　　1/80　16.5mmゲージ

Ｅ５３１系０番台は２００５(平成１７)年３月に、常磐線・水戸線で運用されていた４０３・４１５系の老朽化に伴う置き換え、つくばエクスプレス開業への対策として運転速度向上を目的に導入された交直流型電車です。４０３・４１５系置き換え後もＥ５０１系機器更新に伴う予備編成の確保、上野東京ラインの開通等、近年でも増備が続いている形式です。今回は９号車に、セミクロスシート車（サハＥ５３１－０）を組み込み、ＡＭ／ＦＭアンテナが廃止された２０１４（平成２６）年以降に増備されたＫ４２３～Ｋ４２６編成をプロトタイプとして製品化いたします。　　

《企画者より》
３０００番台製作発表時に、多くのご要望を頂きました２階建てグリーン車を含む「上野東京ライン」を製品化致します。

〈基本仕様〉
車　体：エッチングプレス＋ロストワックス前面
冷房装置：ＡＵ７２６Ａ型クーラー（トミックス製）
台車：ＴＳ１０２６
動　力：キヤノンＥＮ２２一般＋ＡＣＥギア２６００ＷＧ（ＷＢ26.0㎜ φ10.5波打車輪グレー）
パンタグラフ：Ｃ-ＰＳ２７
連結器：先頭車･･･ダミーカプラー　中間車･･･ＡＣＥカプラーⅡグレー
室内灯：チップ型ＬＥＤ仕様
ヘッドライト・テールライト：ＬＥＤ仕様

□完成品　基本5両セット　①⑦⑧⑨⑩　470,800円（税込価格）

□完成品　中間５両セット　②③④⑤⑥　457,600円（税込価格）

☆キット　10両編成セット　491,700円（税込価格）
（キットはカツミ直営店限定品となります。）

ＪＲ東日本商品化許諾済